Comar comet 1050
Comar Comet 1050 del 1985, barca a vela caratterizzata da una disposizione interna razionale e da un’elevata capacità ricettiva, con due cabine matrimoniali e fino a sette posti letto complessivi.
L’imbarcazione si presenta in ottime condizioni generali ed è stata oggetto, negli ultimi anni, di numerosi interventi di manutenzione e aggiornamento riguardanti coperta, attrezzatura velica, motore, impianto elettrico e interni.
Il motore entrobordo è stato completamente revisionato a terra nel 2021 e successivamente mantenuto con regolarità. Tagliando motore e manutenzione della carena vengono eseguiti annualmente.
Una barca curata e confortevole, ideale per la crociera in famiglia o con amici.
DATI TECNICI
Natante: No
Pescaggio: 1.7 mt
Anno di immatricolazione: 1985
Bandiera:
Lunghezza scafo: 10.5 mt
Dislocamento: 5500 Kg
MOTORE E COMBUSTIBILI
Motori/Potenza: 1/20
Marca: Buck
Modello motori: 20
Ore moto: 1000
Trasmissione: Linea d'asse
Carburante: Diesel
Serbatoi: 1
Capacità: 90 lt
Materiale serbatoi: inox
IDRAULICI
Serbatoi acqua: 1x150 lt
Materiale: inox
Boiler: No
Tipo boiler: []
Serbatoi acqua: Sì
Dissalatore: No
MATERIALI DI COSTRUZIONE
Scafo: Vetroresina
Tuga: vetroresina
Coperta: Vetroresina
ELETTRICI
Tensione: 12/220
Gen. 220: 0 o 0, 0 Kw
N° batterie: 3
Carica batterie: Sì
Capacità batterie: 100
Inverter: No
DETTAGLI INTERNI
Gli interni offrono una disposizione comoda e funzionale, con:
- Due cabine matrimoniali
- Dinette trasformabile in due o tre posti letto
- Capacità complessiva di sei/sette posti letto
- Frigorifero sostituito nel 2020
- Rivestimenti della cuscineria completamente rifatti nel 2022
- Tende interne rifatte nel 2022
Gli interventi effettuati hanno contribuito a mantenere gli ambienti accoglienti, ordinati e adatti anche a permanenze prolungate a bordo.
STRUMENTAZIONE
- Profondimetro sostituito nel 2023
- Quadro elettrico interno completamente rifatto nel 2023
- Cavi elettrici passanti all’interno dell’albero sostituiti nel 2021
ARMAMENTO
- Sartie sostituite nel 2021
- Randa e fiocco sostituiti tra il 2021 e il 2022
- Relative drizze e scotte sostituite tra il 2021 e il 2022
- Teak del pozzetto sostituito nel 2025
- Corrimani sostituiti nel 2024
NOTE AGGIUNTIVE
Negli ultimi anni sono stati eseguiti importanti interventi sull’apparato motore e sulla linea d’asse:
- Revisione completa del motore eseguita a terra nel 2021
- Installazione nel 2021 di un sistema per la pulizia dell’impianto di raffreddamento del motore mediante acqua dolce
- Insonorizzazione del vano motore sostituita nel 2021
- Albero dell’elica e premistoppa sostituiti nel 2022
- Cavi e manopola dell’invertitore sostituiti nel 2025
- Tagliando motore eseguito annualmente
- Manutenzione della carena eseguita annualmente


